Airbus A350

Airbus A350 создан европейским концерном Airbus (EADS) для пассажирских перевозок на авиалиниях большой протяженности. Первый свой полет А350 совершил в июне 2013 года. Европейское агентство по авиационной безопасности 30 сентября 2013 года выдал сертификат Эйрбасу А350-900. Первый коммерческий полет А-350 совершил в январе 2015 года, авиакомпания Qatar Airways выпустила авиалайнер на маршрут Дохи - Франкфурт. А350 создан концерном Airbus как конкурент самолету Боинг 777 и Боинг 787. Аэрофлот заказал 22 самолета Airbus A350.

Airbus A350

Конструкция A350

Самолет A350 создан по новой технологии Extra Wide Body (дополнительно расширенный фюзеляж), получив наименование А350 XWB. Конструкция авиалайнера изготовлена более чем наполовину веса из композиционных материалов, сделав его почти на 15% легче чем Боинг 787. Эйрбас состоит на 20% из алюминия, 14% из титана. Таким образом концерном Airbus предполагает, что А350 будет на 10% экономичней, чем у Боингов. Салон самолета имеет возможность размещения девяти кресел в ряду. Эйрбас имеет два турбореактивных двигателя, размещенные по классической схеме. А350 - самый бесшумный самолет среди двух двигательных авиалайнеров.

Модификации Airbus A350

Airbus A350 планировался выпускать в трех пассажирских вариантах: А350-800, А350-900, А350-1000. Также планируется создание грузо-пассажирской модификации. На 2015 год концерн Airbus получил заказ на более 800 самолетов всех трех пассажирских варианта А350.

A350-800

A350-800 - модификация самолета А350. Самолет предназначен для перевозки 250 пассажиров на расстояние более 15 тысяч километров. Скорее всего А350-800 не будет иметь продолжения.

A350-900

A350-900 - базовая версия А350. Самолет предназначен для перевозки 314 пассажиров на расстояние 15 тысяч километров. А350 начат серийно изготовляться и получил сертификацию. Концерн Airbus заявляет, что A350-900 будет на 30% экономичнее аналогичных самолетов других производителей. А350-900 комплектуется двигателями Rolls-Royce Trent XWB. Первые самолеты базовой версии поставляются в авиакомпанию авиакомпании Qatar Airways. На базе 900-ой модификации разрабатывается грузо-пассажирский вариант А350.

A350-1000

A350-1000 - модификация А350 с увеличенными размерами. Предназначена для перевозки 350 пассажиров на расстояние более 14 тысяч километров. Первый серийный самолет А350-1000 планируется выпустить в 2015 году.

Схема салона А350

Салон А350 спроектирован по технологии Extra Wide Body. В результате салон А350 имеет 9 кресел в ряду, что на одно пассажирское кресло больше, чем у Боинга 787. Салон имеет большую ширину, чем у конкурентов на 15-30 сантиметров. Салон создан для комфортного перелета пассажиров высокого роста. Дизайн салона выполнен с панорамными иллюминаторами.

Технические характеристики Airbus А350

Экипаж 2 человека
Длина 60,54 метра (A350-800)
66,89 метра (A350-900)
73,88 метра (A350-1000)
Размах крыла 64,75 метра
Площадь крыла 443 квадратных метра
Ширина фюзеляжа 5,96 метра
Максимальный взлетный вес 248 тысяч килограмм (A350-800)
268 тысяч килограмм (A350-900)
298 тысяч килограмм (A350-1000)
Крейсерская скорость 900 километров в час
Дальность полета 15 тысяч километров